¿Por qué no son 2,200 km away?

Hace ya varias semanas que aprendimos que nuestro viaje no sería de 2,200 km. Y está bien irlo sabiendo desde ahora, que aún hay tiempo de arrepentirnos (eso nunca!) o de prepararnos mejor.

Hasta hoy no he encontrado momento para escribirlo, y aunque este viaje lo hicimos hace tiempo… cada vez que pensaba en las palabras que quería quedasen aquí escritas, mayor contenido se agolpaba en mi cabeza queriendo dejar constancia de los diferentes tipos de cansancios, agotamientos, aprendizajes y sentimientos que tienen lugar durante una travesía de, en principio 116 kilómetros.   Continue reading “¿Por qué no son 2,200 km away?”

Pluja, trons, calamarsa i ens estem mal acostumant

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Després d’un cap de setmana sense bici, el recent passat ens vam tornar a pujar als nostres estimats sellons. A diferencia del viatge a Palamós, aquest cop preteníem mantenir-nos prop dels 100 km sense fer 50 km de més. És a dir, l’objectiu principal era: No perdre’ns i, per descomptat, no acabar dins d’una autopista.   Continue reading “Pluja, trons, calamarsa i ens estem mal acostumant”

“Nicholau n’he tingut una mala idea”

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Del que vam fer diumenge passat (19 de març) només us deixo un resum de detalls tècnics. Per a la resta i les sensacions de l’aventura, deixo obert el post i que sigui Guayas qui les expliqui. La meva part ja la sé i és clar que la seva per res va estar una mala idea. A marxa forçada sí, però no deixem d’aprendre.   Continue reading “Nicholau n’he tingut una mala idea”

Stotan: Casi nunca llegué, pero llegamos!

Esta es una entrada doble, una parte para hablar de Stotan, una palabra mágica y una segunda sobre la realidad sin filtros de luz ni cambios de palabras para que las cosas parezcan lo que no son.

De muy pequeño leí un libro del que nunca he podido averiguar el título. Lo he intentado buscar varias veces y no he conseguido ni acercarme con las pocas cosas que recuerdo de él. En concreto una palabra y un único concepto que se me quedó grabado: Stotan. El resto son sólo sombras e ideas borrosas traídas desde mi infancia.   Continue reading “Stotan: Casi nunca llegué, pero llegamos!”

Comprar uns culots ja!

CASTELLANO

Eren prop de les 11.20 h del matí i, mentre ells pedalaven per amunt de les nostres possibilitats, perdíem de vista al nou grup d’amics que havíem aconseguit tan sols un parell d’hores abans.

Això pot sonar negatiu però definitivament no ho és, per que la d’ahir va estar per a nosaltres una jornada de gran profit!.   Continue reading “Comprar uns culots ja!”

El primer revés…

CASTELLANO

Per aquesta nova entrada ja tenia títol i no era aquest. Tampoc no ho era el tema.

Ahir vam tenir el primer contrapeu –sí… la primera gran punxada– d’aquest viatge: Ens vam assabentar que el dia en que es celebra el Hardman distància ironman (el 19 d’agost) no és el mateix dia en que es corre la distància olímpica per equips…   Continue reading “El primer revés…”

The Ironman. Why now?

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Well, that’s a tricky question and it has lots of answers.

The simple one, goes like this:

In our illogical journey here, at some point during one of the uncountable and profound brainstorming sessions that Guayas and I have held while going training, we stated that before going for the Ironman we should have done, at least and by separate, one race equivalent to each of the three proves that complete an Iroman challenge.   Continue reading “The Ironman. Why now?”

The route: First draft

CATALÀ | CASTELLANO

Last Sunday (and after an excellent bike ride organised by an old friend, Óscar Gutiérrez) Guayas and I finally sat down to polish up the first draft of the route that we will do in our journey from Barcelona to Killarney (or that at least, we pretend to do :-).

Bearing in mind that the Hardman 2017 is on Saturday 19 of August, our idea is to leave from Barcelona on Saturday the 29th of July and get to Killarney at least one day before the competition (ideally two, on Wednesday the 16th August) leaving after that a couple of days of celebration before comming back to Barcelona on August the 22th (this time by plane).   Continue reading “The route: First draft”

No estem pas sols

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Amigues i amics hi ha de tots els tipus però el que tinc clar és que nosaltres tenim dels i de les millors!

D’aquests que, sense vacil·lar, et diuen a la cara que aquest pla és una p*** bogeria però que al mateix temps s’apunten a acompanyar-nos en alguna que una altra etapa del viatge, a tot el recorregut, a estar allà en Killarney quan creuem la línia de meta o fins i tot, i més inesperat encara, a participar també al Hardman 2017.   Continue reading “No estem pas sols”

La primera carrera a pie

En 2012 nos apuntamos, bueno, me apunté a la primera carrera de 10 km que hicimos.

Imagino que un poco movido por la fiebre de las carreras populares, que estaba a punto de llegar a su momento álgido, me inscribí a la Cursa de bombers de Barcelona. Y por supuesto hablé con Nicho para ir juntos, aunque no estaba muy por la labor de pagar por correr, y menos, tanto o cuanto por kilómetro (ahí apareció por primera vez el concepto de rentabilidad por kilómetro, que tantos problemas acabó causando).  Continue reading “La primera carrera a pie”